Những hệ thống an toàn chủ động công nghệ cao đều phải được dựa trên những
cảm biến của các thiết bị camera, laser và radar có phạn vi hoạt động và khoảng
cách cả ngắn hoặc dài. Những thiết bị như vậy cũng sẽ giúp cho người lái dễ
dàng quan sát những điều gì đang xayra xung quanh các phương tiện như là những
người đi bộ, đi xe đạp hoặc là biển báo ở trên vỉa hè.
Xem thêm: Thuê xe oto
Xe hơi hiện nay có khá nhiều hệ thống an toàn, mặc dù đi kèm với nhiều
tên gọi mà từng hãng đặt ra các hệ thống đó về tính năng giống nhau.
Cảnh báo điểm mù khi lùi
Đó chính là hệ thống có công dụng đê giúp cảnh báo về giao thông với nhiều
nhiều hướng xung quanh khi bạn lùi, hệ thống đó sẽ tạo ra việc cảnh báo bằng âm
thanh ở hình ảnh như gương ngoài hoặc là ở trên màn hình được hiển thị của
camera lùi, những hện thống mới hơn thậm chí còn có thể bắt được ngay cả hình ảnh
của người đang đi bộ hoặc là đi xe đạp.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Cảnh báo điểm mù rất thuận lợi khi bạn
dùng xe để đi lùi trong làn đường nếu như bị che khuất tầm nhìn bởi các ô tô
đang được đỗ liền kề nhau.
Có thể bạn quan tâm: Thuê xe du lịch 45 chỗ
Cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và phanh
tự động
Với tên gọi khác đó là cảnh báo trước các va chạm, các hệ thống hoạt động
hoàn toàn độc lập cũng như kết hợp với radar-laser-camera này sẽ giúp cảnh báo
tới người lái về việc va chạm sắp tới có thể xảy ra thông qua các tình hiệu
cùng hình ảnh và âm thanh vật lý. Đa số hệ thống đó cũng đã được cảnh báo là sẽ
phanh tự động và được chuẩn bị những thao tác cần thiết để giúp cảnh báo trước
các va chạm. Khi lái xe lờ đi những cảnh báo, hệ thống ngay lập tức sẽ tự động
phanh hay là dừng xe hẳn lại cảnh báo đó cũng đã được áp dụng với mọi địa điểm
từ các đoạn đường xe khi di chuyển cho tới ở trên đường cao tốc.
Lời khuyên của Consumer Reports: đôi khi bạn sẽ muốn hoặc là cần tiến
sát đến xe phía trước và hệ thống cảnh báo va chạm ở trước sẽ giúp cho bạn dễ
dàng điều chỉnh được khoảng cách thích hợp để tránh những va chạm đáng tiếc có
thể xảy ra.
Phát hiện điểm mù (BSM) và hỗ trợ
Hệ thống này sẽ giúp phát hiện ra điểm mù và sử dụng radar hay là camera
để có thể quét được các khu vực bên cạnh cũng như là phía sau để phát hiện được
các xe đang đi vào hoặc là đang đỗ ở những nơi mà bạn không nhìn thấy. Khi phát
hiện có xe ở trên gương chiếu hậu cũng sẽ xuất hiện được các biểu tượng phát
sáng. Nếu như bạn đang chuẩn bị rẽ khi có các xe ở bên trong điêm mù sẽ có những
hệ thống cảnh báo mạnh mẽ các tín hiệu hoặc là âm thanh lớn dần lên. Một vài hệ
thống hiện đại được hỗ trợ để giúp bạn di chuyển đúng với làn đường bằng việc
phanh ở một bên xe lại.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Đánh giá chúng các hệ thống đó thật sự
có lợi ích đối với người sử dụng
Phát hiện người đi bộ và phanh
Công nghệ này do phía Volvo tiên phong và hiện tại đang được rất nhiều
hãng khác sử đụng dành cho xe. Hệ thống sẽ giúp phát hiện ra được người đi bộ
đang tiến vào đường đi, ở tại một số xe thì hệ thống đó sẽ tự động phanh hay là
dừng xe hẳn lại khi cần đến. Thậm chí là một số hệ thống tốt hơn cũng có thể
phát hiện được ngay cả người đang di chuyển băng phương tiện xe đạp.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Bạn nên lắp hệ thống đó đặc biệt hơn nếu
thường xuyên lái xe trong những thành phố hay là ở tại địa bàn đông người đi lại.
Đèn pha chủ động
Khi bạn quay vô lăng thì những đèn pha chủ động cũng sẽ xoay để giúp soi
sáng đường ngay cả ở những khúc cua hoặc là ở đoạn rẽ, nghiên cứu do IIHStiến
hành kể từ thời điểm năm 2014 đã cho thấy rằng đèn pha chủ động sẽ giúp tăng
thêm thời gian và phản xạ của người lái xe gấp nhiều lần liền từ đó giúp tránh
va chạm đối với xe khác ở trên đường không có nhiều ánh sáng.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Thật ra có nhiều quan điểm ý kiến khác
nhau về đèn pha chủ động, tầm nhìn mở rộng hơn đó chính là một lợi thế nhưng
các chuyển động xoay của đèn pha sẽ khiến cho đoạn đường như đang xoay theo và
khiến cho người lái không tập trung được đặc biệt là các chuyển động của cụm
đèn pha nó không được đồng bộ với góc quay của vô lăng.
Cảnh báo chuyển làn đường (LDW) và hỗ trợ
Những hệ thống đó được sử dụng camera cùng với ộ cảm biến để giúp xác định
được vạch chủ dẫn làn đường cũng như là khoảng cách tính từ vạch chỉ dẫn đền
xe. Nếu như bạn chèn bánh lên trên vạch chỉ dẫn thì làn đường mà không bật lên
đèn xi nhan, hệ thống sẽ giúp cảnh báo bằng chính âm thanh hoặc là ở dưới dạng
vật lý như là rung vô lăng hoặc là ở ghế. Các hệ thống hỗ trợ được đi đúng làn
thậm chí là được auto phanh hoặc thúc nhẹ vào vô lăng để chỉ cho người lái cần
phải đi xe đúng với làn đường của mình.
Lời khuyên từ Consumer Reports:Cảnh báo chuyển làn thật sự tốt khi bạn lại
xe ở trên các tuyến đường cao tốc.
Phát hiện dấu hiệu không tỉnh táo của người
lái
Có rất nhiều các phương pháp để giúp kiểm tra được sự tỉnh táo của người
lái. Hãng Mercedes-Benz đi đầu trong công nghệ đó khi sử dụng được một thuật
toán để giúp hệ thống máy tính so sánh giữa những hành vi điều khiển vô lăng của
người lái cùng với những hoạt động khác vốn dĩ đã được ghi lại lúc xe đang bắt
đầu di chuyển.
Một vài hệ thống khác giúp giám sát được vị trí ở trong xe với làn đường
để giúp tìm kiếm những dấu hiệu mà họ mất tập trung. Một vài hệ thống thậm chí
là giúp theo dõi được cử động mắt của người lái nhờ vào camera được đặt ở trong
xe. Khi phát hiện ra được các dấu hiệu không bình thường thì ngay tức thì sẽ cảnh
báo bằng âm thanh và tự động phanh khựng lại hoặc là bật sáng những biểu tượng
để giúp tác cà phê ở trên chính bảng điều khiển.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Hệ thống đó sẽ giúp cho người tài xế
luôn luôn tỉnh táo khi đang lái xe. Đi đúng làn đường và đảmbảo bạn không được
nhắn tin hoặc là gửi Email khi đang điều khiển xe.
Xem thêm: Thuê xe du lịch
Hỗ trợ đỗ xe tự động
Hệ thống đó sẽ cho phép việc xác định được không gian nơi đỗ xe song
song hoặc vuông góc mà xe bạn đang muốn đõ. Khi tìm được hệ thống tự động hướng
xe tới nơi đỗ. Một vài hệ thống cong tự động giúp đưa xe tới chỗ đỗ song song
dĩ nhiên là người lái cần phải thực hiện các thao tác phanh và tuân thủ đúng những
chủ dẫn của hệ thống đó.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Bạn sẽ gặp đôi chút khó khăn lúc đầu tư
để kích hoạt hệ thống cũng như cần lái xe vào không gian rộng để giúp cho hệ thống
có thể nhận diện được điểm đỗ xe thích hợp hơn. Hệ thống cũng có thể chưa xác định
được vị trí ngay nhưng đa số phần lớn đều hoàn thành tốt các nhiệm vụ đưa xe
vào vị trí đỗ.
Camera lùi và hỗ trợ đỗ xe
Camera lùi được sử dụng bắt buộc đối với những dòng xe được sản xuất từ
năm 2018 trở đi. Các camera đó sẽ giúp ngăn chặn tai nạn khi lùi xe, hệ thống cảm
biến giúp hỗ trợ việc đỗ xe cảnh báo người điều khiển bằng chính tiếng bíp
nhanh và từ từ lớn dần dần khi xe tiến sát đến những trở ngại đằng sau.
Lời khuyên từ Consumer Reports: Bạn không thể nào lái một chiếc SUV hoặc
là bán tải mà không có thêm các thiết bị hỗ trợ đó bởi vì điểm mù ở đằng sau xe
khá là lớn. Cungd với đó camera chiếu hậu chính là người bạn đồng hành rất tuyệt
khi bạn phải lùi chuồng ở các không gian chật hẹp hơn.